維特威（淄博）節油器有限公司是一家集科研開發、市場銷售為一體的高新技術企業，山東汽車工程學會、山東省汽車行業協會團體會員，位于山東淄博國家高新技術產業開發區高新技術創業園內。 　　維特威公司以提高機動車性能、改善機動車操作等技術領域為主要研究方向，研制開發擁有自主知識產權的專利產品服務于社會，現在研究開發的是機動車節能、環保技術與產品。歷經多年辛勤科學研究，現已成功研制開發出了一系列具有自主知識產權的專利技術產品。近幾年已獲國家專利的技術有：汽車電動渦輪增壓節油裝置、向發動機提供壓縮空氣的裝置、能提高燃油霧化效果的進氣裝置、摩托車混合氣二次攪拌器、踏板 50型摩托車節油器、騎式摩托車節油器、摩托車化油器吸力油嘴、機動車混合氣二次攪拌器、機動車手控離合器等。還有多項專利技術產品正在報批和研發，也將陸續投放市場。　　企業證照:　　企業法人營業執照注冊號： 37　　　　 稅務登記證號：國稅魯字高新國 375　　 魯地稅字374　 產品簡介 維特威電動渦輪增壓裝置是維特威公司技術團隊和眾多高等院校教授歷經多年探索研發、上千次路面反復實驗的成果。該產品采用了電子旋流供氣、渦輪增壓、稀薄燃燒等多項世界的發動機技術，并與車載ECU電腦做到了結合，從根本上解決了汽車發動機因供氣不足而無法生成高空燃比混合氣的世界性難題，在不降低汽車動力性的前提下降低油耗達7-15%，同時大大降低了尾氣中CO、HC等有害氣體的排放，不僅能夠為使用者帶來可觀的經濟效益，又因其出色的節能環保性而具有的社會效益。產品在2005年就已經通過了交通部能源利用檢測中心的鑒定，入選交通部《“十五”第二批全國推廣在用車船節能產品》，節油率在入選的26種產品中遙遙。研發歷程1、2002年，公司成立攻關小組，探討解決發動機進氣不足問題。2、2002年底，確定研發電動渦輪增壓裝置。3、2004年，繞開速電機技術障礙，并與車載ECU結合，研發成功“汽車電子旋流供氣增壓（稀薄燃燒）技術”。4、2005年初捷達、普桑、富康、夏利等車型的臺架試驗完成，產品模具、控制芯片設計完成，產品開始進行路面測試，節油率突破7%。期間被山東省推薦參加交通部《“十五”第二批全國推廣在用車船節能產品》檢測，在車輛動力提升的前提下，等速油耗節油率遙遙，來自國家發改委、國家環保總局、交通部、吉林大學、長安大學（原西安公路交通大學）、國家環境科學研究院等機構的評審都難以置信，執意請公司李總與他們進行技術答辯。5、2005年9月，《中國汽車報》對產品進行了報道。（《中國汽車報》2005年9月5日b11版）6、2006年底，通過反復路面測試，調整控制芯片匹配數據，產品路面測試節油率穩定在10%左右，產品適用車型也基本覆蓋保有量大的10幾種車型。7、2007年，陸續通過多家汽車整車制造企業的發動機臺架測試，發動機1500-6000轉/分各轉速平均油耗率降低12.78%。